💠 ساختار دیگ روغن داغ 💠
روغن مخصوص حرارتی توسط یک پمپ سیرکوله داخل کویل مارپیچ که درون یک پوسته فلزی قرار دارد، در جریان است. مشعل/یا مشعلهایی نیز برای دیگ روغن داغ تعبیه میشوند. حرارت تولید شده توسط مشعل ها (با سوخت مورد نیاز گاز، گازوئیل و مازوت)، به کویلها منتقل میشود. یک ساختار پوستهای نیز به دور کویلها کشیده میشود که معمولاَ از فولاد آتشخوار ساخته میگردد. (البته جنس پوسته بسته به درخواست کارفرما و استانداردهای حرارتی قابل تغییر میباشد)
💠 اجزا و لوازم جانبی بویلر روغن داغ 💠
▪️ مشعل تمام اتوماتیک؛ جهت ایجاد احتراق لازم و تولید گرما.
▪️ پمپ سیرکوله؛ جهت به جریان درآوردن روغن درون کویل ها.
▪️ الکتروپمپ دنده ای. (برای تزریق روغن درون سیستم)
▪️ ترموستات دیجیتالی برای تنظیم دمای اگزوز و روغن.
▪️ پرشر سوئیچ جهت تنظیم فشار روغن
▪️ توری تمام استیل در مسیر برگشت روغن. (بمنظورعمل صافی)
▪️ مانومتر روغن استیل به منظور مشاهده فشار رفت و برگشت سیستم.
▪️ ترموتر. (مشاهده حرارت رفت و برگشت سیستم)
▪️ لرزه گیر جهت تنش گیری لوله ها از پمپ سیرکوله.
▪️ منبع تغذیه روغن.
▪️ تابلو کنترل تمام اتوماتیک جهت کنترل دستگاه.

💠 نحوه عملکرد دیگ روغن داغ 💠
نحوه عملکرد این بویلرها چندان پیچیده نیست. بویلر روغن داغ با جریان یافتن روغن مخصوص در داخل کویل مارپیچ و با حرارتی که مابین این کویل مارپیچ ایجاد می شود، سبب گرم شدن روغن داخل تیوب ها میگردد. سپس توسط پمپ سیرکولاتور، روغنها در داخل سیستم سیرکوله چرخش پیدا میکنند. بدین طریق روغن بعد از دست دادن گرمای خود، داخل دیگ روغن داغ برگشته و با حرارت دادن دوباره، گرم شدن مجدد سیال اتفاق میافتد.

